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Diagnose von nicht CAN Fahrzeugen mit CAN Adapter
Bei der Hotline sind vereinzelt Fehler von bei der Diagnose von Fahrzeugen gemeldet worden, das keine Kommunikation mit den Steuergeräten aufgebaut werden konnte. Dabei hat sich herausgestellt das die Kunden auch bei der Diagnose von nicht CAN Fahrzeugen den CAN Adapter in der Leitung lassen.
Dieser wird aber nur bei Fahrzeugen die CAN unterstützen, z.B Astra H 1.9 DT, unterstützt und auch auf dem Display angezeigt.
Bei allen anderen Fahrzeugen darf nur der DL 16 mit dem entsprechenden Schlüssel benutzt werden.
Es ist richtig, das es bei einigen Fahrzeugen auch mit dem CAN Adapter funktioniert. Das kann möglich sein, da er in Grenzen den S7 ersetzt. Grundsätzlich führt das aber zu Kommunikationsfehlern und sollte deshalb nicht gemacht werden.
Bei der EOBD/ EOBD AU kann der Can1B Adapter mit dem S44 und der EOBD 5.3 immer verwendet werden. Funktioniert die AU aber nicht, sollte der Kunde mit dem DL16 und S7 versuchen die Kommunikation zu bekommen. Mir ist kein Fahrzeug bekannt das nicht mit dem CAN1B/44 funktioniert. Sollte so ein Fall auftreten bitte ich um Information.
Auch beim Modis ist die Verwendung nicht allen Kunden klar. Beim Modis wird der Can1b nur für die EOBD Diagnose in Verbindung mit dem S44 benötigt.
Bei der EOBD AU mit dem SDP wird kein CAN Adapter gebraucht. Dort bitte nur den DL16 mit S44 benutzen.
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